Kuusi hydraulisen kaivukoneen järjestelmää (1)

Voimansiirtojärjestelmä

Yksikauhainen hydraulinen kaivinkone on laajalti käytössä rakentamisessa, kuljetuksissa, vesihuoltorakennuksissa, avolouhoksissa ja nykyaikaisessa sotilastekniikassa, ja se on välttämätön mekaaninen päälaite kaikenlaisissa maanrakennustöissä.Nesteen siirto sisältää seuraavat kolme muotoa: 1, hydraulinen voimansiirto - nesteen paineen avulla siirtämään voimaa ja voimansiirtomuodon liikettä;2, hydraulinen voimansiirto - nesteen kineettisen energian avulla siirtämään voimaa ja liikettä;(kuten hydraulinen momentinmuunnin) 3, pneumaattinen voimansiirto - voiman ja liikkeen siirtomuoto kaasun paineenergian avulla.

Dynaaminen järjestelmä

Dieselmoottorin ulkonäön ominaiskäyrästä voidaan nähdä, että dieselmoottori on suunnilleen vakiomomenttisäätöinen ja sen lähtötehon muutos ilmenee nopeuden muutoksena, mutta lähtömomentti on periaatteessa muuttumaton.

Kaasuläpän aukko kasvaa (tai pienenee), dieselmoottorin lähtöteho kasvaa (tai pienenee), koska lähtömomentti on periaatteessa muuttumaton, joten myös dieselmoottorin nopeus kasvaa (tai laskee), eli erilainen kaasun aukko vastaa eri dieselmoottoria nopeus.Voidaan nähdä, että dieselmoottorin ohjauksen tarkoituksena on toteuttaa dieselmoottorin kierrosluvun säätö kaasun aukkoa ohjaamalla.Hydraulisen kaivinkoneen dieselmoottorissa käytettyjä ohjauslaitteita ovat elektroninen tehon optimointijärjestelmä, automaattinen joutokäyntilaite, elektroninen säädin, elektroninen kaasun ohjausjärjestelmä jne.

Dynaaminen järjestelmä

Dynaaminen järjestelmä

Komponenttijärjestelmä

Hydraulipumpun ohjaus tapahtuu säätämällä sen muuttuvaa kääntökulmaa.Eri ohjausmuotojen mukaan se voidaan jakaa kolmeen luokkaan: tehonsäätöjärjestelmä, virtauksen ohjausjärjestelmä ja yhdistetty ohjausjärjestelmä.

Tehonsäätöjärjestelmä sisältää jatkuvan tehonsäädön, kokonaistehonsäädön, paineen katkaisusäädön ja säädettävän tehonsäädön.Virtauksensäätöjärjestelmä sisältää manuaalisen virtauksen säädön, positiivisen virtauksen säädön, negatiivisen virtauksen säädön, maksimivirtauksen kaksivaiheisen säädön, kuorman tunnistavan ohjauksen ja sähköisen virtauksen ohjauksen jne. Yhdistetty ohjausjärjestelmä on tehonsäädön ja virtauksen ohjauksen yhdistelmä, jota käytetään eniten hydraulisissa ohjauskoneissa.

Komponenttijärjestelmä

Komponenttijärjestelmä


Postitusaika: 17.9.2023